Νόμος και… Τάξεις

  Πρώτο: Στο «Μεσοπρόθεσμο Πλαίσιο Δημοσιονομικής Στρατηγικής 2013 - 2016» (ΜΠΔΣ), που ψηφίστηκε από την κυβέρνηση τέλη του 2012, περιλαμβάνονται αναλυτικοί πίνακες με τις κυβερνητικές «παρεμβάσεις» στα δημοσιονομικά. Μια από τις «παρεμβάσεις» είναι κι αυτή που καταγράφεται στη σελίδα 34 του «ΜΠΔΣ», η οποία αναφέρεται στην αύξηση της φορολόγησης των πλοίων. Τι προβλεπόταν: Μέσα στο 2013 θα εισπράττονταν από τους εφοπλιστές φόροι που θα ανέρχονταν στα 80 εκατομμύρια ευρώ. Τέτοιο... ιλιγγιώδες ποσό.

   Μάλιστα, αυτά τα ψίχουλα των 80 εκατ. ευρώ που «θα» έπαιρνε από τους εφοπλιστές, η κυβέρνηση είχε τότε το θράσος να τα εμφανίζει σαν απόδειξη της «κοινωνικής δικαιοσύνης» με την οποία κατανέμονται «σε όλους» τα βάρη των θυσιών για τη «σωτηρία της πατρίδας»…

    Όμως: Αδιάψευστος μάρτυς αυτής της «δικαιοσύνης» είναι τα όσα περιγράφονταν στην προηγούμενη σελίδα του ίδιου Μεσοπρόθεσμου.

Από τη σύγκριση των διατάξεων της σελίδας 33 που αφορά στους αναπήρους με τη σελίδα 34 που αναφέρεται στους εφοπλιστές, εκείνο που εξάγεται ως συμπέρασμα είναι ο ταξικός «κανιβαλισμός» των ανθρώπων που συντάσσουν, που ψηφίζουν και εφαρμόζουν τα Μνημόνια. Τι προκύπτει: Με το ίδιο Μεσοπρόθεσμο, που οι εφοπλιστές κλήθηκαν να πληρώσουν 80 εκατομμύρια, από τους ανάπηρους αφαιρέθηκαν 82 εκατομμύρια!

   Με άλλα λόγια: Στην Ελλάδα του Σαμαρά και του Βενιζέλου, ο επιμερισμός του κόστους της «σωτηρίας» προέβλεπε ότι το 2013 οι μεν εφοπλιστές (που την προηγούμενη χρονιά είχαν επενδύσει σε νηολογήσεις νέων πλοίων και σε αγορές μεταχειρισμένων πάνω από 8 δισ. δολάρια) θα πλήρωναν ποσό 80 εκατ. ευρώ,οι δε ανάπηροι (που προφανώς βρίσκονται σε λιγότερο δεινή θέση από τους εφοπλιστές) θα πλήρωναν 82 εκατ. ευρώ... Τι έγινε τελικά; Εφαρμόστηκε ο νόμος; Για τους ανάπηρους είμαστε σε θέση να διαβεβαιώσουμε ότι εφαρμόστηκε. Οι ανάπηροι πλήρωσαν. Μέχρι τελευταίας δεκάρας. Για τους εφοπλιστές ό,τι και να σας πούμε θα είναι… ψέμα. Βλέπετε παρότι από τις 19 Μάρτη έχει υποβληθεί (από το ΚΚΕ) στη Βουλή «Αίτηση Κατάθεσης Εγγράφων» με το ερώτημα τι φόρους έχουν πληρώσει συνολικά οι εφοπλιστές το 2013, η κυβέρνηση δεν έχει δώσει – ακόμα – κάποια απάντηση…

 *

   Δεύτερο: Στις 18/7/2013 υπογράφηκε σε ειδική σεμνή τελετή στο Μαξίμου το αποκαλούμενο «Συνυποσχετικό Σύμφωνο Οικειοθελούς Προσφοράς»μεταξύ του πρωθυπουργού κ.Σαμαρά και του προέδρου της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών κ.Βενιάμη, παρουσία του υπουργού Οικονομικών Γιάννη Στουρνάρα. Σύμφωνα με το Σύμφωνο, οι εφοπλιστές που συμμετείχαν στο Συνυποσχετικό, αναλάμβαναν την δέσμευση να καταβάλλουν στα δημόσια ταμεία ένα ποσό 400 εκατομμυρίων ευρώ (σε βάθος τριετίας) για την αντιμετώπιση της οικονομικής κρίσης…

   Εκείνο το Συνυποσχετικό έδωσε την ευκαιρία στον κ.Σαμαρά να εκφωνήσει λογύδρια του εξής τύπου: «Σε αυτήν τη δύσκολη καμπή του τόπου, θέλω να ευχαριστήσω από καρδιάς τους έλληνες εφοπλιστές γι' αυτήν την εθελοντική συνεισφορά τους στον προϋπολογισμό και στην εθνική προσπάθεια (…) η σημερινή συμφωνία – έλεγε ο κ.πρωθυπουργός - είναι πραγματικά συγκινητική και αποδεικνύει ότι πράγματι η ναυτιλία σε όλες τις κρίσιμες, τις δύσκολες περιόδους του έθνους ήταν πάντοτε, ως εθνικός πρωταθλητής άλλωστε, μία δύναμη πατριωτισμού»… Όσο  για τον πρόεδρο της Ένωσης Εφοπλιστών είχε δηλώσει: «(…) ο εφοπλισμός πάντα ήταν, είναι και θα είναι παρόν σε οτιδήποτε η Ελλάδα ζητήσει από εμάς».

   Ας δούμε τι έχει προκύψει ένα χρόνο αργότερα: Παρότι οι «δεσμεύσεις» των εφοπλιστών ενσωματώθηκαν και σε νόμο, το Δεκέμβρη του 2013, από τα 400 εκατ. ευρώ που «θα» κατέβαλλαν οι εφοπλιστές σε ορίζοντα τριετίας (2014 - 2016) για «την αντιμετώπιση της οικονομικής κρίσης» (και που δεν αντιστοιχούν ούτε σε 20 ευρώ την ημέρα για κάθε πλοίο τους) δεν έχει καταβληθεί δεκάρα τσακιστή! Παρότι ο «εφοπλισμός» (για να χρησιμοποιήσουμε την ορολογία του κ.Βενιάμη) το 2013 έδωσε πάνω από 13 δισ. δολάρια για παραγγελίες νέων πλοίων, από εκείνα τα «υπεσχημένα» - και δια νόμου προσδιορισμένα - δεν έδωσε φράγκο. Το επιβεβαίωσε άλλωστε το ίδιο το υπουργείο Οικονομικών το οποίο, με προχτεσινή ανακοίνωση του Γραφείου Τύπου του, αποδίδει το γεγονός σε«τεχνικές δυσκολίες»! Θυμίζουμε ότι το υπουργείο Οικονομικών, που αντιμετωπίζει «τεχνικές δυσκολίες» στην είσπραξη χρημάτων από εφοπλιστές, δεν αντιμετωπίζει καμία τεχνική δυσκολία όταν λεηλατεί μισθούς από μισθωτούς. Όταν κλέβει συντάξεις από συνταξιούχους. Και όταν φορολογεί ακόμα και τους ανέργους!

*

   Tρίτο: Με βάση τα προηγούμενα που,

α) είναι απλώς ενδεικτικά και ενδεχομένως αποτελούν «πταίσματα» σε σχέση με την συνολική αντιμετώπιση των τραπεζιτών, των βιομηχάνων, των εργολάβων έναντι των εργατών, των συνταξιούχων, των ανέργων και

β) ενόψει του επερχόμενου Μεσοπρόθεσμου, που στην ουσία συνιστά νέο Μνημόνιο και το οποίο σύμφωνα με την προχτεσινή έκθεση της Κομισιόν περιλαμβάνει νέα μέτρα ύψους 7,7 δισ. ευρώ για την τριετία 2015-2017 (σσ: θυμίζουμε ότι το πρώτο Μνημόνιο που γονάτισε τον λαό περιλάμβανε μέτρα ύψους 5 δισ. ευρώ…),

   προτείνουμε να σκεφτεί ο καθένας και να εξάγει τα δικά του συμπεράσματα γύρω από έννοιες, όπως: «Κοινωνικές τάξεις», «Κοινωνική δικαιοσύνη», «Ταξική ανισότητα και κοινωνική δικαιοσύνη», «Οικονομική εξουσία και πολιτική εξουσία», «Πατριωτισμός», «Νομιμότητα», «Ταξικός πατριωτισμός», «Ταξική νομιμότητα»κοκ… 

Νίκος ΜΠΟΓΙΟΠΟΥΛΟΣ

ΥΓ

- Προτείνω να σκεφτεί ο καθένας, τι ακριβώς εννοεί το ΚΚΕ, όταν μιλάει για ΑΛΛΑΓΗ ΤΑΞΗΣ ΣΤΗΝ ΕΞΟΥΣΙΑ !